aslında; amacını anlayamadığım otomobil. türkiye'nin kendi otomobilini üretmiyor olma sebebi üretemiyor oluşundan kaynaklanmıyor. bugün mercedes'in otomobillerinde kullandığı teknoloji de sır değil. dolayısıyla otomobil üretmek birkaç mühendis arkadaşın bir araya gelerek altından kalkabileceği bir iş zaten.

türkiye'nin kendi otomobilini üretmesinin önündeki en büyük engel maliyete bağlı pazar problemi. şöyle açıklayayım; seri imalat yapan ve yeni bir model ortaya çıkarmak için halihazırdaki bir üretim bandı üzerinde birkaç modifikasyon ve iyileştirme yapması gereken büyük otomobil üreticileri piyasanın hakimi konumundalar. otomotiv sektöründe işler diğer sektörlerdekinden oldukça farklı işliyor.
maliyet + kâr = fiyat denklemi bu sektörde geçerli değil. otomotivde; kâr = fiyat - maliyet olarak düşünülmeli. bunun sebebi pazar fiyatını belirleyen unsurların değişkenliğe çok müsade etmemesi. yani otomotiv sektöründe fiyatı yükselterek kâr etmek mümkün değil. kâr edebilmek için maliyeti düşürmek zorundasınız. hal böyleyken henüz ortada olmayan bir üretim bandının kurulması için harcanacak masrafların amortismanı otomobilin satış fiyatına eklenerek giderilmesye çalışılırsa yanlış bir politika izlenmiş olur. elbette kâr etmek için yapılan harcamaları amorti etmek durumundasınız aksi halde girişimin ticari bir anlamı olmamış olur. fakat bunu fiyatları yükselterek yapmaya çalışmak hata olur. fiyat skalasının içerisindeki kâr marjına sığdırılabilecek oranda maliyet azaltılması gerekiyor. bir şekilde bu sektördeki gelişimin piyasaya rekabetçi olabilmesi sürecinde gerekirse harcamaların görmezden gelinmesi ve teknolojik gelişmeleri ve çağın gerekliliklerini yakalayana kadar gerekirse zararına satış yapılması gerekiyor. yoksa otomotiv sektörü yeni oyuncuları çok hızlı yok edecektir. tabi ki elektrikli araç bantlarının çok fazla yaygınlaşmamış olması ve büyük şirketlerin de bu alana fazlaca yatırım yapıyor olması bizim için bir avantaj olacaktır.
eğer biz de bu elektrikli otomobil üretimine yapılan yatırımlarda diğer şirketlerin maliyet seviyelerine hatta daha da aşağılarına inebilirsek piyasada rekabet edebilecek duruma gelebiliriz.